|
El objetivo principal del proyecto DOOME que se encuadra en la ayuda PUBLICA-PRIVADA INNPACTO 2011 , con numero de resolución IPT-2011-1173-020000 se centra en el desarrollo de una nueva tecnología de inspección de defectos a distancia para estructuras tubulares, mediante ondas ultrasónicas guiadas con enfoque electrónico, gracias a la cual, con un único punto de acceso, se puede monitorizar la salud estructural de muchos metros de estructura. El consorcio esta liderado por la empresa DASEL y cuenta en un principio con los socios CITEND- CSIC- TECNALIA
La tecnología planteada se materializará en el desarrollo de sistema de inspección a distancia y monitorización para conducciones de infraestructuras energéticas, con un aspecto innovador y particularmente interesante para esta aplicación: su capacidad de enfocar las ondas guiadas para un diagnóstico robusto de los posibles defectos.
El enfoque electrónico de las ondas ultrasónicas se plantea como un reto y desarrollo puntero que permitirá localizar un posible defecto, no solo longitudinalmente (en distancia) sino también angularmente respecto al eje, incluso posibilitando la generación de un mapa o imagen ultrasónica en falso color, sobre la pared “desdoblada” en un plano, de toda la estructura tubular.
Por otra parte, es importante señalar que, más allá de los prototipos previstos, el desarrollo de la tecnología propuesta sentará las bases fundamentales y facilitará el desarrollo de sistemas de inspección y monitorización a distancia equivalentes en otras estructuras longitudinales como raíles, cables, estructuras de sujeción, etc…
Otros objetivos funcionales que se derivan del desarrollo del proyecto, entre los que cabe destacar:
- Aumento de la seguridad estructural de las instalaciones que contengan estructuras tubulares que frecuentemente transportan fluidos con alto riesgo potencial para el medio ambiente incluso las personas.
- Disminución las pérdidas económicas de las empresas en general debido a roturas de materiales de su infraestructura, además de indemnizaciones por defectos en el servicio y atrasos, cuando no por daños al medio ambiente.
- Facilidad y reducción de costes en la inspección por tiempo de acceso a toda la estructura de conducción, sobre todo cuando es de difícil acceso (enterramiento, cruces de carreteras, recubrimientos calorifugados, etc.).
- Dotar de una importante ventaja competitiva a las empresas DASEL, S.L. y CITEND en el mundo de las soluciones de Ensayos No Destructivos, al hacerles contar con una tecnología de vanguardia sin apenas precedentes mundiales y sin ninguna alternativa en el ámbito industrial español.

DATOS CLAVES:
Inicio: Mayo 2011
Finaliza: Octubre 2014
Duración total: 42 meses (3,5 años)
Total del Proyecto 1.020.475 €

|