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Blog y eventos

TARTAGLIA: Red Federada Para Acelerar La Aplicación De La Inteligencia En El Sistema Sanitario Español (TARTAGLIA)

Tartaglia cabecera

 

Tartaglia logo UE  Tartaglia logo PRTR  ES Financiado por la Unión Europea PANTONE
Tartaglia consorcio   

 El consorcio público-privado formado por 16 entidades ha obtenido la mayor puntuación de entre los proyectos presentados a la convocatoria Misiones de I+D en Inteligencia Artificial. Cuenta con un presupuesto de más de 7,5 millones de euros, financiados a través de la Unión Europea con fondos Next Generation EU.

DASEL participa como socio en el proyecto TARAGLIA, responsable en el PT6 en las actividades A7.2 y A7.5.

El proyecto ha sido financiado por el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública (TSI-100205-2021-4).

MANFECRUZ

MANtenimiento predictivo FEderado e intelegente de CRUZamientos

MANFECRUZ 01

Desde la UTE: Amurrio Ferrocarril y Equipos, S.ADasel, S.L., Aingura IIoT, S.L., Fundación Tecnalia Research & Innovation se ha llevado a cabo con éxito el proyecto MANFECRUZ (MANtenimiento predictivo FEderado e inteligente de CRUZamientos).

DASEL en colaboración con Tecnitest Ingenieros ha completado con éxito la instalación y homologación del sistema SITAU-TRITON en la empresa Caetano Aeronautic, este sistema permite inspeccionar piezas de fibra de carbono para los programas de Airbus y Boing

 La industria de los compuestos aeroespaciales exige la inspección del 100% de los componentes fabricados, lo que coloca a los métodos de evaluación no destructiva en la ruta crítica del proceso de fabricación. Por un lado, se debe minimizar el tiempo de inspección para evitar que el proceso NDT sea un cuello de botella en el proceso, lo que requiere incrementar la velocidad de inspección y / o incrementar el número de sondas y canales electrónicos en el caso de las inspecciones por ultrasonido (UT).
Presentamos en esta noticias el resultado de 2 años de trabajo, con la consecución de una solución altamente modular, escalable y asequible para la inspección automatizada por ultrasonidos de alta velocidad, denominada SITAU TRITON.
SITAU TRITON es la solución UT automatizada más avanzada y flexible del mercado, integrando en una sola máquinlogotipo caetano aeronauticsa, tres sistemas de inspección UT:
1) SITAU TRITON GIMBAL: Capaz de funcionar como un sistema cartesiano de 3 ejes para inspeccionar partes planas y de curvatura suave, utilizando tecnología PA para operación a alta velocidad.
2) SITAU TRITON COMPLEX: Con hasta 896 canales ultrasónicos, está diseñado para inspeccionar el 100% de los componentes de geometría compleja en una sola pasada, lo que garantiza el mínimo tiempo de inspección posible. Un sistema intercambiable rápido y automatizado permite utilizar cabezales de inspección específicos para cada componente.
3) SITAU TRITON TTU: Es un sistema de transmisión pasante (TTU), capaz de trabajar con tecnología convencional acoplada por agua o con ultrasonidos acoplados por aire, y con transductores de frecuencia simple o dual. Las trayectorias están optimizadas para cada componente, lo que garantiza un funcionamiento sin colisiones.

sitausitau phased arrayautofocus

 

 

DASEL y IRT firman un acuerdo de colaboración en el ambito de inspeccion en materiales compuestos

IRT JV y DASEL han firmado un acyerdo de  colaboración el pasaod mes de SEptiembre, como parte de la Investigación OCEAN Proyecto (conceptos optimizados para góndolas acústicas eficientes) 
El objetivo de este proyecto es desarrollar un concepto de fabricación de revestimientos acústicos y preparar su industrialización, para la producción de alta cadencia  Las Partes están discutiendo conjuntamente las condiciones para que XARION proporcione experiencia en inspección.
dispositivos y procesos para las necesidades de fabricación de IRT Jules Verne. Las condiciones para realizar
el servicio se determinará, y será objeto de un acuerdo específico entre las partes

daselirt

 

DASEL ha completado con éxito la instalación del sistema ORION II en la empresa Mandubia Eólica, este sistema permite inspeccionar satélites de engranejes del sector eólico de hasta 1.5 Toneladas en un tiempo de 12 minutos

El sistema ORION II-UT ha sido diseñado con el fin realizar inspecciones de manera completamente automática de anillos cilíndricos huecos para engranajes de diferentes diámetros y alturas. Con un límite de hasta 900 mm de diámetro y 650 mm de altura y con un peso máximo de 1500Kg. 

Foto titular

 

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